1. L'esistenza del punto dolente
La catena logistica è lunga, i collegamenti delle transazioni sono numerosi, il costo complessivo della transazione è elevato e l'efficienza è bassa. Vi sono molti problemi urgenti da risolvere, quali informazioni opache, instabilità instabili, mancanza di intensificazione, standard di servizio poco chiaro, cognizione del prodotto e bassa distinzione.
2 . Imprenditorialità
Gli imprenditori con background diversi e risorse diverse derivano da collegamenti quali beni, veicoli, terra, persone, denaro, sistema, piattaforma, attrezzature, media e così via.
3 . C afflusso apitale
Secondo statistiche incomplete, dal 2007 ai dieci anni, ci sono quasi 200 investimenti e fusioni e acquisizioni che coinvolgono il settore logistico, tra cui quasi 100 nel 2015 e 2016, e la velocità di ingresso di capitali sta accelerando.
4 . Verso l'intensivismo
Per esprimere il campo a titolo esemplificativo, meno del 5% delle 5 società che hanno guidato la quota di mercato del fatturato totale hanno rappresentato il settore espresso nel suo insieme, l'industria espressa e confrontata con l'Europa e gli Stati Uniti ha una grande promozione e integrazione dello spazio, dalla concorrenza totale alla concorrenza oligopolistica, anche il monopolio è una tendenza inevitabile, i segmenti non hanno vantaggi unici delle piccole e medie imprese. Lo spazio abitativo sarà sempre più piccolo.
5 . Integrazione transfrontaliera
Dalla fornitura di singoli prodotti e servizi per fornire prodotti e servizi estesi, dalla verticale alla concorrenza tra la rete aziendale e la concorrenza ecologica tra la catena di fornitura dalla fascia più alta alla catena di approvvigionamento, tutti i segmenti della società in croce tra loro, al fine di soddisfare la maggiore domanda di più utenti.
6, supporto alla politica
Negli ultimi anni, i ministeri nazionali, i governi locali hanno rilasciato una serie di sostenere lo sviluppo della pianificazione del settore della logistica, la politica e la consulenza per promuovere l'industria logistica raggiungerà l'adeguamento e la riforma sugli investimenti e il sistema di finanziamento, sistema fiscale, il sistema amministrativo , la riforma del settore logistico aggiornamento direzione dello sviluppo, la pianificazione di una serie di politiche mostrano che l'attenzione del settore logistico e supporto.
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