Sep 29, 2018Lasciate un messaggio

Composizione strutturale di impilatore ferroviario narrow-aside

Il tacker è composto da rack, sala operatoria, dispositivo di sollevamento, dispositivo operativo , piattaforma di carico , dispositivo di accesso , dispositivo elettrico, dispositivo di sicurezza e etichetta di sicurezza .

 

1. Rack

 

Il rack è composto da montanti e travi .

 

Il componente verticale s   sono composti da un montante , una piastra di supporto catena e un blocco meccanico. Il montante include le flange superiori, inferiori e la guida . Saldare la struttura della scatola con I-steel e piastra in acciaio. Utilizzare l'acciaio piatto trafilato a freddo come guida di sollevamento. Buona resistenza all'abrasione La resistenza alla flessione e la forza di torsione sono grandi. L'elemento di trave superiore è composto da una traversa superiore, una staffa superiore della ruota di guida, una ruota di guida superiore e un carrucola. L'elemento di trave inferiore è costituito da un raggio inferiore e un tampone di poliuretano. I componenti del raggio superiore e inferiore sono collegati con i montanti tramite bulloni ad alta resistenza attraverso le flange. Rendi l'intero telaio solido e resistente.

 

2. Sala operatoria

 

La sala operatoria è montata sulla piattaforma di carico. Ci sono armadi elettrici, luci e sedili nella stanza. La sala operatoria si muove attraverso il dispositivo di guida rispetto alla piattaforma di carico. L ' operatore può vedere molto chiaramente il carico per ridurre il tasso di errore.

 

3. Dispositivo di sollevamento

 

Il dispositivo di sollevamento può essere composto da un motore elettrico, un freno, un rallentatore, una ruota a catena o una parte flessibile. Le parti flessibili comunemente usate sono fune metallica e catena di sollevamento. È leggero, silenzioso e sicuro da utilizzare come una parte flessibile e struttura compatta quando si utilizza la catena di sollevamento come parte flessibile. Il deceleratore comunemente utilizzato nell'impilatore è il riduttore a vite senza fine e il riduttore epicicloidale. La velocità di sollevamento dovrebbe essere bassa. Viene utilizzato principalmente per fermarsi e scattare fermi. Quando vengono caricati i carichi, la forcella del carico e la piattaforma di carico si muovono su e giù per distanze molto brevi.

 

4. Dispositivo operativo

 

I dispositivi operativi di uso comune sono tipo a piedi rettilinei del tipo di supporto a terra, tipo a piedi superiore di tipo a sospensione e tipo di supporto rack. Sul terreno, 2 - 4 ruote sono utilizzate per operare su monorotaia a terra o binari a doppio binario. Una ruota guida è disposta nella parte superiore della colonna. Il tipo di viaggio superiore adotta 4 o 8 ruote per appenderlo sotto la flangia inferiore della corda inferiore della capriata del tetto. C'è una ruota di guida orizzontale nella parte inferiore. La parte superiore del rack ha 4 ruote. Cammina lungo due binari di guida nella parte superiore di entrambi i lati della carreggiata. C'è anche una ruota di guida orizzontale nella parte inferiore.

 

5. Piattaforma di caricamento

 

La piattaforma di carico è il dispositivo di caricamento delle merci. Nessun dispositivo di archiviazione del carico è installato sulla piattaforma di caricamento. Vengono posizionati solo i contenitori e sono presenti dispositivi per l'archiviazione sullo stacker generale. La piattaforma di carico è composta da un telaio della ruota guida, una piattaforma di carico, un sedile guida, un dispositivo ruota di supporto e un paranco. La parte superiore è dotata di dispositivo di accesso, sala operativa, dispositivo di sollevamento e indirizzamento e sollevamento della ruota di guida laterale principale. Dispositivo di rilevamento ectopico del dispositivo di interruzione della corda e posizione di carico.

 

6. Dispositivo di accesso

 

Il dispositivo di accesso è un meccanismo esecutivo per lo stacker per accedere alle merci e   installare sulla piattaforma di carico. Il dispositivo di caricamento del carico adotta forcelle di espansione differenziale lineare a tre gradi. È composto da forcella superiore, forcella centrale, forcella inferiore e cuscinetto a rullini che svolgono un ruolo guida per ridurre la larghezza del corridoio e renderlo sufficientemente telescopico. Struttura compatta e peso leggero. E la frizione è installata all'estremità del rotore dell'uscita del motore. Impedisce la forchetta e il motore di essere bloccato o impedito quando la forcella è telescopica. La forcella è completamente estesa. La sua lunghezza è solitamente più di due volte quella originale. La corsa della forcella è controllata dall'interruttore di corsa.

 

7. Dispositivo elettrico

 

Il dispositivo elettrico è composto da un dispositivo di azionamento elettrico e un dispositivo di controllo automatico. L'impilatore è solitamente azionato da motori CA. Se i requisiti di velocità sono più elevati, è pilotato dal motore DC. Il dispositivo di controllo ha tre modalità di controllo: manuale, semiautomatico e automatico. Il controllo automatico include due modalità, ovvero controllo a bordo e controllo remoto.

 

8. Dispositivo di sicurezza

 

Lo stacker stradale funziona ad alta velocità in due tunnel alti e stretti ,   Al fine di garantire la sicurezza del corpo e delle attrezzature. Devono essere forniti dispositivi di sicurezza hardware e software. Come il dispositivo di limitazione della corsa di ciascun meccanismo, discendente sopra il dispositivo di protezione della velocità, dispositivo di protezione contro il sovraccarico di sollevamento, dispositivo di protezione contro la rottura della corda e dispositivo di protezione da interruzione di corrente. La funzione del dispositivo di protezione da sovraccarico di sollevamento si ha quando il carico sulla piattaforma di carico supera il valore massimo o minimo consentito. La molla nel dispositivo di regolazione della fune produce una corsa diversa. Il circuito di alimentazione del dispositivo di sollevamento è interrotto. Arresta il dispositivo in tempo. Il dispositivo di protezione dalla rottura della fune è composto da una vite, una molla di compressione, un morsetto di sicurezza sinistro e destro e un meccanismo di biella.

 

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