La navetta intercambiabile è composta principalmente da un sistema di carrozzeria, un dispositivo di trasporto, un dispositivo di riconoscimento degli indirizzi, un sistema di binari, un dispositivo di sicurezza, un dispositivo elettrico e una gestione del dispacciamento del veicolo.
1. Sistema di carrozzeria. Il sistema di carrozzeria della navetta è composto principalmente da un telaio, un dispositivo di guida a piedi e una copertura ornamentale. Il corpo del telaio è il corpo principale che porta altri componenti, che è principalmente saldato da acciaio di forma. Il dispositivo di guida è costituito da un albero di trasmissione, una ruota motrice e un motore. Il materiale poliuretanico ad alta tecnologia viene utilizzato nella ruota di scorrimento del dispositivo di guida, che non solo migliora la resistenza all'usura della ruota, ma riduce anche notevolmente l'attrito tra la ruota e la ruota in funzione, prolungando così la durata della ruota. Inoltre, il corpo vettura può essere progettato in base al flusso di processo complessivo per soddisfare le esigenze della doppia stazione.
2. Dispositivo di trasporto. Il dispositivo di trasporto è una parte di trasporto del materiale, che è montato sul corpo della vettura e il telaio adotta una struttura in acciaio. Secondo la forma dei materiali, possiamo scegliere trasportatore a rulli, trasportatore a catena, trasportatore a nastro e altre forme di trasporto. Allo stesso tempo, possiamo progettare un doppio dispositivo di trasporto in base al flusso di processo complessivo per soddisfare la domanda del trasportatore a doppia stazione, che può migliorare notevolmente la capacità di trasporto.
3. Dispositivo di riconoscimento dell'indirizzo. Il dispositivo di riconoscimento dell'indirizzo è un dispositivo di segnale di posizionamento per il veicolo navetta che esce dalla piattaforma di stoccaggio. Esistono tipo di catena, tipo a cinghia sincrona, tipo a ruota d'attrito, tipo laser, tipo di codice a barre e così via, che possono essere selezionati in base alle diverse modalità di controllo elettronico. L'accuratezza e l'affidabilità del dispositivo di localizzazione influiscono direttamente sulla precisione di posizionamento e sulla scorrevolezza della speed car. Pertanto, i diversi metodi di localizzazione dovrebbero essere selezionati in base ai requisiti di capacità operativa e ai costi di investimento dell'apparecchiatura.
4. Sistema di binari di guida. Il sistema di guida è costituito da una guida e una battuta. È una guida per trasportare la fondazione della navetta e camminare. Il binario di guida ha due forme: guida leggera acquistata e guida professionale in alluminio. Entrambi i binari di guida sono dotati di tappi, compresi paraurti e staffe, che sono installati su entrambe le estremità del binario per evitare che la navetta si scarichi improvvisamente dalla pista in caso di incidente. I tipi di binari vengono selezionati in base ai requisiti operativi e ai costi di investimento dell'attrezzatura.
5. Protezione di sicurezza per auto navetta . La navetta è dotata di dispositivo di rilevamento della distanza di sicurezza e rilevatore di ostacoli, se viene rilevato che ci sono anomalie nel suo intervallo impostato, invierà allarme acustico e luminoso fino a quando non smetterà di funzionare. Il dispositivo di protezione di sicurezza può proteggere efficacemente i lavoratori e le merci nell'area operativa dell'auto navetta senza compromettere il normale funzionamento del veicolo navetta. È sicuro sul campo e previene efficacemente il danno della navetta stessa.
6. Il dispositivo elettrico della navetta. Il dispositivo elettrico è composto da PLC, driver di conversione di frequenza, interruttore fotoelettrico, encoder, identificativo del codice a barre e così via. Diverse velocità di marcia sono dotate di diverse modalità di controllo elettronico. Allo stato attuale, la velocità di spostamento più comune è di 180 m / min navetta alternata. La modalità di controllo elettronico è controllo di velocità e spostamento doppio anello chiuso. La modalità di alimentazione comprende principalmente tre modalità: alimentazione flessibile del cavo, alimentazione della linea di contatto scorrevole e modalità di alimentazione senza contatto.
7 . Sistema di gestione della navetta. Il sistema di gestione della schedulazione del bus navetta è composto da computer, scheda di comunicazione, software di gestione del dispacciamento e software di comunicazione. La navetta ha il proprio controllo del PLC, che è responsabile del controllo della marcia, della svolta, del posizionamento, del trasporto e così via del veicolo a navetta singola. Attraverso il bus Profibus-DP, il sistema di spedizione del veicolo navetta e navetta è configurato per realizzare comunicazioni tempestive e gratuite.
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